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INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC
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philippe



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MessagePosté le: Ven 14 Déc - 12:07 (2012)    Sujet du message: INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC Répondre en citant

SLT MICHEL
Je crois que je peux répondre a une question car je me suis renseigné sur différente façon de traiter par MP auprès d'habitué.
Donc pour la durée de vie une fois le traitement appliqué tu vas vite fait chez bricomarché ou MR bricolage dans le rayon peinture tu leur demandes du SICATIF que tu appliques après le traitement.
phil


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MessagePosté le: Ven 14 Déc - 12:07 (2012)    Sujet du message: Publicité

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michel
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MessagePosté le: Ven 14 Déc - 14:23 (2012)    Sujet du message: INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC Répondre en citant

Oui, d'accord pour le siccatif, mais je ne suis pas sûr que cela aide à conserver le traitement, çà sert surtout dans le domaine de la peinture pour sécher plus rapidement les peintures ou de l'huile de lin. Encore un flacon de plus dans la panoplie du "traiteur" .
La question était : est ce que les pneus traités en usine vont être longtemps efficaces ? peut être une date de péremption comme sur les yaourts.
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Michel


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alexisb14



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MessagePosté le: Ven 14 Déc - 15:02 (2012)    Sujet du message: INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC Répondre en citant

Pour michel, une reponse de philippe a une question sur le traitement :
Crt Cimaracingteam : Pas traité d’origine, mais vous pouvez les commander avec un traitement de votre choix (Futura V1-V2-WET, Roga, MR33) que nous appliquons juste avant expédition avec notre machine conçu pour traiter 5 trains d'un coup. A reception vois les stockerez suivant suivant nos recommandations et vous pourrais vous en servir pendant le 20 jours suivants. Le traitement restera très efficace. Notre site sera mis a jour aujourd'hui avec l'option traitement de votre choix a 1€ la paire.


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michel
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MessagePosté le: Ven 14 Déc - 15:10 (2012)    Sujet du message: INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC Répondre en citant

Voilà une bonne explication.

Pour le changement de la teinte de fond du site, vous me direz si çà vous plaît pour la période des fêtes, j'en avais un peu marre de ce fond gris qui me faisait penser à la météo. Je peux revenir en arrière si nécessaire ou trouver un autre théme.
_________________
Michel


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lamouette



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MessagePosté le: Ven 14 Déc - 15:51 (2012)    Sujet du message: INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC Répondre en citant

salut Michel, peut etre un fond gris clair , pour reposer les yeux.
Merci


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lamouette



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MessagePosté le: Ven 14 Déc - 15:54 (2012)    Sujet du message: INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC Répondre en citant

michel a écrit:


Une dernière question : pourquoi inciter les pilotes francais à acheter des pneus traités alors que lorsqu'ils iront en CE ils ne pourront pas les utiliser et qu'ils devront modifier complétement les réglages de leur voiture ? 
ben pour essayer de gagner pardi Laughing
Et puis beaucoup s'en tappent de l'EFRA Smile


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michel
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MessagePosté le: Ven 14 Déc - 16:31 (2012)    Sujet du message: INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC Répondre en citant

Peut-être que certains s'en tape mais çà a été le prétexte invoqué pour ceux qui ont traité depuis le début de la saison.
_________________
Michel


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lamouette



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MessagePosté le: Ven 14 Déc - 18:44 (2012)    Sujet du message: INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC Répondre en citant

ils vont en trouver un autre Laughing

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lamouette



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MessagePosté le: Mar 8 Jan - 20:49 (2013)    Sujet du message: INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC Répondre en citant

bonsoir
le site de la ligue 3 est à jour avec les compte rendus de l'assemblée générale et les calendriers.
à+


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 20:48 (2016)    Sujet du message: INFO CLUB DU COMITE DIRECTEUR DE LA FFVRC

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